金寨路，作為一條城市主軸。有人說它塑造了一城發展的脈絡，也被深深鐫刻進這座城的驕傲基因。
安徽路橋，合肥大建設排頭兵。有人說他參與撐起了金寨路高架的“鋼筋鐵骨”。
2008年，安徽路橋參建合肥第一條高架正式通車。一條金寨路高架，大大提升了合肥速度。
2022年，安徽路橋參建金寨路（龍川路-方興大道）工程主線橋高架正式放行通車。
14年，合肥老城新生、大城蝶變。
14年“路橋速度”再提速、“路橋擔當”再加壓。
金一南將軍在談信仰的時候說，多數人因看見而相信，少數人因相信而看見。
2022年7月1日，金寨路1標項目黨員、入黨積極分子以及部分職工代表在施工現場進行 “學習暢通二環（西南環）節點工程建設精神”的黨性教育，為主線橋提前通車積蓄力量。
“這個團隊很多人參加過南二環建設，他們的對手就是自己創造的289天主線橋通車紀錄，保持跟自己過不去的精神狀態，成為更好的自己。”該項目書記時常對人說。
同樣，項目也面臨著人員平均年齡27歲，有三分之一的人員沒有大項目施工經驗，還有10余人是見習生的不利因素。如何打破他們的心理障礙，相信可以超越自我，向著合肥速度發起沖擊，成了黨支部抓黨建與生產融合的主要內容。
搭建國企民企黨建聯建等平臺，把主題黨日從會議室搬到施工現場，成立“黨員突擊隊”、設立“黨員示范崗”、爭創“黨員先鋒號”……金寨路1標項目黨支部從黨員入手，率先垂范，凝聚人心，紅色力量涌動在每個環節，引領項目全體人員敢于超越自我。
“黨員只有沖在前，干在先，敢于直面困難和挑戰，才能贏得職工群眾的信賴和支持，從而用實際行動影響和帶動身邊人加油干，不斷開創工作新局面。”安徽路橋金寨路1標項目負責人夏歡歡說。而這話在他身上體現的淋漓盡致。面對主線橋通車壓力，夏歡歡首先帶頭做的就是放棄休假，雖然從項目到家只有二十分鐘車程，但是兩三個月在工地是常有的事。有同事調侃他說，黨員帶頭挑戰的不僅自己創造的“合肥速度”，也是自己在崗時間。
每天兩次全線巡查是夏歡歡的“必修課”，面對今年的高溫極端天氣，他總是在上午下班和下午上班這個時間點全線巡查，在60多度高溫的橋面仔細檢查每個風險點，不辭辛苦，沖鋒在前，全力保障了項目職工的生命安全。
今年4月份，項目施工點多面廣，疫情又在國內多點暴發。為了解決疫情防控、夜間工作量大，人力不足的困境，黨員主動承擔起白天核酸檢測，夜間值班值守工作。
超50000人次的核酸檢測、超1000小時的夜間值守、9個黨員示范崗、日均20000步以上。數據是枯燥的，卻勾勒出了項目黨員率先垂范，超越自我，刷新記錄的先鋒形象。
“工期最緊張那會，每天挑燈夜戰是常有的事兒，但黨員們不僅和我們共進退，一起加班，而且每天來的最早走的也最晚。那時候他們帶頭跟我們“卷”，恨不得一個人掰成兩個使，我們又怎么能不拼盡全力呢！”項目安全部負責人王小龍感嘆道。
7月21日，合肥市重點局官宣：安徽路橋等參建單位攻堅克難，分秒必爭，展現了合肥速度。簡單的語言表達了最為深刻的情感。
深秋時節，當合肥城市萬家燈火亮起，盡顯夜色闌珊，而一路綿延的金寨路（龍川路-方興大道）工程主線橋高架在夜色中宛如一條夢幻的“空中走廊”。沿著高架，安徽路橋“速度”與“擔當”猶如鴻雁，一路駛向“南方”，匠心筑城。
然而，超越自我的何止是金寨路1標一個項目，在安徽路橋合肥大建設項目中，淮南路項目提前四個月放行通車、郎溪路1標實現提前五個月主線橋通車、西二環2標僅八個多月實現主線橋通車，刷新了合肥新速度。這些項目無一例外的是支部建在項目上，先鋒模范發揮在崗位上，以早日還路于民的國企擔當和為民情懷，將民之所盼變成吾之所向，真正以實際行動貫徹黨的二十精神。
